Apa iku akatup solenoid?
Katup solenoid minangka komponen kontrol sing nggunakake gaya solenoid sing diasilake dening kumparan solenoid kanggo mbukak utawa nutup katup lan ngontrol aliran cairan. Iki minangka salah sawijining aktuator sing umum digunakake ing proses kontrol pipa. Katup solenoid beroperasi kanthi gaya magnet sing diasilake nalika kumparan solenoid diuripake, sing ngatasi tekanan musim semi lan nyurung inti tutup kanggo tumindak. Iku kasusun saka mung siji kumparan solenoida, duwe struktur prasaja, murah, lan mung bisa entuk -fungsi mati. Katup solenoid utamane digunakake kanggo kontrol on-off saka pipa cair lan gas. Iki minangka rong-kontrol DO posisi lan umume digunakake kanggo ngontrol saluran pipa cilik.
Ana sawetara jinis katup solenoid
Ana pirang-pirang jinis katup solenoida, sing bisa digolongake dadi telung kategori utama adhedhasar prinsipe: katup solenoida langsung-akting, katup solenoida tumindak stepwise langsung, lan katup solenoida sing dioperasikake pilot-. Ing kahanan normal, sing paling umum digunakake yaiku katup mriksa, katup safety, katup kontrol arah, katup kontrol kacepetan, lan liya-liyane.
1, katup solenoida langsung-akting:
Nalika diuripake, kumparan solenoid ngasilake pasukan solenoid kanggo ngangkat anggota sing nutup saka kursi tutup, mbukak tutup. Nalika daya dipateni, pasukan solenoid ilang, lan spring meksa anggota nutup menyang jog tutup, nutup tutup.
2, step-by-step direct-acting solenoid valve:
Iki minangka prinsip sing nggabungake langsung-akting lan pilot-operated. Nalika ora ana prabédan tekanan antarane inlet lan stopkontak, nalika energification, pasukan solenoid langsung ngangkat bolongan pilot lan piston tutup utama munggah ing urutan, mbukak tutup. Nalika inlet lan stopkontak tekan prabédan meksa wiwitan, sawise daya -aktif, pasukan solenoid pisanan mbukak bolongan pilot, lan meksa ing kamar ndhuwur piston tutup utama mudhun. Mangkono, piston utama ditarik dening prabédan tekanan lan gaya solenoid, lan tutup mbukak. Nalika daya dipateni, bolongan pilot ditutup kanthi reset spring, kamar ndhuwur piston utama ditekan, meksa piston utama mudhun lan nutup tutup.
Ana sawetara jinis katup solenoid, makna nameplates katup solenoid, lan diagram perakitan jalur gas.
3, katup solenoida pilot-:
Nalika diuripake, pasukan solenoid mbukak bolongan pilot, nyebabake tekanan ing ruang ndhuwur piston klep utama mudhun. Iki nggawe prabédan tekanan ing antarane kamar ndhuwur lan ngisor piston utama, kanthi tekanan cairan sing nyurung piston utama kanggo mindhah lan bukaan katup. Nalika daya dipotong, pasukan spring nutup bolongan pilot, nambah tekanan ing kamar ndhuwur piston utama. Iki nggawe prabédan tekanan antarane kamar ndhuwur lan ngisor piston utama, kanthi tekanan cairan lan gaya pegas nyurung piston utama mudhun kanggo nutup katup.
Ana sawetara jinis katup solenoid, makna nameplates katup solenoid, lan diagram perakitan jalur gas.
rolas
Solenoid valves duwe nameplates sing cocog. Ayo njupuk conto liyane kanggo ngenalake makna simbol ing nameplates katup solenoid:
DC24V / AC110V minangka voltase input, 50Hz / 60Hz minangka frekuensi, lan 6.0VA minangka daya kumparan 6W. "Voltagerange" nuduhake sawetara voltase. AMP.58mA punika input maksimum saiki; Temp.rise35 derajat nuduhake kenaikan suhu 35 derajat Celsius. 100%ED nuduhake yen kumparan bisa urip suwene 24 jam. IP nuduhake tingkat proteksi kumparan iki. 6 tegese bledug-bukti lan 5 tegese banyu-bukti.
Ana sawetara jinis katup solenoid, makna nameplates katup solenoid, lan diagram perakitan jalur gas.
Ing kontrol produksi industri, katup solenoid pneumatik lan silinder asring digunakake ing kombinasi. Contone, silinder akting ganda -kanggo rong kamar udara. Sajrone operasi, mung siji kamar udara sing berventilasi. Kanthi terus-terusan ngoper arah sumber udhara sing mlebu ing kamar udara lan kerja sama karo katup solenoid loro -posisi lima-cara, bukaan lan tutup tutup bisa digayuh. Nalika katup solenoid disambungake menyang silinder, P disambungake menyang sumber udara, A menyang organ, sing disambungake menyang antarmuka kanggo mbukak tutup, lan B menyang pipa udara disambungake menyang antarmuka kanggo nutup tutup. Kanggo ngilangi gangguan nalika knalpot, muffler bisa disambungake menyang rong bolongan knalpot. Gambar ing ngisor iki minangka diagram perakitan saluran napas katup solenoid. Cukup sambungake kaya iki lan bisa digunakake.
Ndhuwur iku Ana sawetara jinis katup solenoid, tegesé nameplates katup solenoid, lan diagram perakitan isi path gas. Kanggo mangerteni informasi liyane sing gegandhengan kasedhiya https://www.joosungauto.com/.
