Solenoid digunakake ing akeh aplikasi kanggo nyedhiyani drive linear utawa Rotary ing sistem mechanical. Sanajan aktuasi katup solenoid bisa gampang kaya mbukak lan nutup saiki, nanging bisa entuk kinerja sing luwih apik kanthi nggunakake IC khusus kanggo nyopir. Ing makalah iki, kita bakal nyinaoni carane sirkuit drive mengaruhi kinerja elektromekanis katup solenoid. Loro sirkuit drive beda bakal dibandhingake: saklar prasaja lan driver diatur saiki. Teknologi hemat energi kanggo mbatesi konsumsi daya solenoid uga bakal kalebu. Kawruh dhasar katup solenoid ing wangun sing paling gampang, kumparan elektromagnetik yaiku kumparan sing ngasilake medan magnet. Sing biasane diarani solenoid yaiku piranti sing nggunakake gulungan lan inti obah sing digawe saka wesi utawa kadhangkala bahan magnetik liyane. Aplikasi saka saiki kanggo kumparan nyebabake inti kanggo ditarik utawa di-push relatif kanggo kumparan, asil ing gerakan obyek digunakake kanggo drive obyek ing sistem mechanical.
1. Kumparan elektromagnetik khas kasusun saka kumparan sing ngasilake medan magnet. Nalika solenoid diaktifake, voltase ditrapake ing belitan kanggo ngasilake medan magnet. Amarga induktansi gedhe saka nduwurke tumpukan, butuh wektu kanggo mbentuk arus. Gaya ing inti elektromagnet sebanding karo arus. Supaya bisa ngasilake tenaga maksimal kanggo mindhah inti, voltase dhuwur kudu ditrapake ing nduwurke tumpukan supaya cepet nggawe arus. Sawise gerakan rampung, arus sing luwih cilik biasane digunakake kanggo nahan inti. Yen saiki ora suda, jumlah owahan saka daya migunakaken ing nduwurke tumpukan lan akeh panas kui dening solenoid ing. Kanggo ngatasi masalah kasebut, driver saiki sing tetep bisa digunakake kanggo nyopir kumparan elektromagnetik. Saiki bisa dikontrol liwat wektu kanggo nyedhiyakake tumindak sing dikarepake lan mbatesi daya sing digunakake kanggo njaga solenoid. Persiyapan tes kanggo mbandhingake kinerja mekanik lan listrik saka skema drive solenoid sing beda-beda, persiyapan tes sing prasaja digawe nggunakake potensiometer servo sing disambungake menyang solenoid fleksibel kanggo ngukur gerakan solenoid. Gerak, uga voltase lan arus, dijupuk nggunakake oscilloscope.
2. Piranti test melu potentiometer servo disambungake menyang solenoid karo bend. Cara paling gampang kanggo driver elektromagnetik prasaja kanggo nyopir katup solenoid yaiku nguripake lan mateni arus. Ing sirkuit iki, saiki mung diwatesi dening voltase sumber lan resistance DC saka kumparan elektromagnetik.
3. Cara paling gampang kanggo nyopir kumparan solenoid yaiku masalah ngoper saiki, sing biasane nggunakake switch MOSFET end - end lan dioda daur ulang saiki. Kinerja electromechanical saka drive prasaja diwatesi. Wiwit kabeh voltase lan saiki wis Applied 100% saka wektu, narik ing saiki diwatesi dening terus-terusan HFS konsumsi daya saka solenoid ing. Induktansi gedhe saka kumparan uga mbatesi kacepetan kenaikan saiki nalika kumparan diwiwiti. Ing test kita, kita ngukur gerakan, voltase lan saiki solenoid nggunakake saklar prasaja. Ing kasus iki, saben solenoid diaktifake, solenoid (15 Ω, tegangan 12 V) njupuk 30 ms kanggo drive lan nggunakake 10 W daya.
4. gelombang iki nggunakake ngalih prasaja kanggo makili gerakan, voltase lan saiki solenoid. Yen sampeyan pengin ngerti "Valley" ing gelombang saiki, nyuda ing saiki amarga EMF mburi kui dening inti obah saka elektromagnet. Nalika inti akselerasi, EMF mburi mundhak nganti ngisor solenoid katon lan mandheg obah. Ing umume aplikasi, aktuator elektromagnetik -kinerja dhuwur mung mbutuhake arus kebak kanggo narik menyang solenoid. Sawise gerakan rampung, tingkat saiki ing solenoid bisa dikurangi, sing bisa ngirit energi lan nyuda panas sing digawe ing kumparan. Iki uga ngidini nggunakake voltase sumber sing luwih dhuwur, sing nyedhiyakake daya tarik sing luwih dhuwur ing -arus, saéngga solenoid diwiwiti kanthi luwih cepet lan menehi kekuwatan luwih akeh.
