Bilinder pneumatik, uga dikenal minangka udhara silinder, teka ing macem-macem jinis kanggo ngrampungake macem-macem aplikasi industri. Telung jinis silinder pneumatik yaiku:
1 .. ** Tunggal - tumindak silinder: **
- ** Operasi: ** ing silinder siji -}}}} akting hawa sing diwenehake menyang salah sawijining sisih piston kanggo ngasilake kekuwatan ing siji arah (biasane thukule. The return stroke is accomplished either by a built-in spring or by the force of gravity.
{{0} ** Aplikasi: ** Tunggal {{1 -} tumindak silinder asring digunakake kanggo kuat utawa tabungan biaya, ngangkat, utawa tugas posisi.
2. ** Ganda - tumindak cilinder: **
- ** Operasi: ** Ganda - tumindak silinder nggunakake hawa kompres kanggo mindhah piston ing loro arah kasebut. Tekan udhara sing diwenehake kanthi sulih saka loro saka piston kanggo nggawe kekuwatan kanggo loro-lorone lan mundur.
- ** Aplikasi: ** Iki silinder iki cocog kanggo aplikasi sing mbutuhake kontrol lan kekuwatan ing loro arah, kayata ing automation, robotik, lan mesin ing endi wae -}}.
3 .. ** silinder rodless: **
- ** Operasi: ** ** Silinder rodless duwe piston sing obah ing njero silinder, nanging ora kaya silinder tradisional, dheweke ora duwe rodo piston ing njaba. Gerakan kasebut ditransfer menyang beban liwat kopling mekanik utawa hubungan magnetik ing sadawane badan silinder.
- ** Aplikasi: ** silinder rodless cocog kanggo aplikasi kanthi papan sing winates, ing endi rod piston tradisional bakal suwe utawa rumit. Dheweke umume digunakake ing nangani materi, backaging, lan sistem conveyor ing ngendi stroke sing dibutuhake tanpa nambah dawa tumindak sakabehe.
Saben jinis silinder pneumatik duwe kaluwihan dhewe lan dipilih adhedhasar syarat-syarat tartamtu aplikasi, kayata kekuwatan sing dibutuhake, dawane stok, lan jinis gerakan sing dibutuhake.
