Minangka komponèn mechanical, ingSilinder Pneumatik Kabmesthi bakal ngasilake sawetara kegagalan ing proses panggunaan. Apa kegagalan sing umum? Apa sing kudu kita tindakake ing acara sing siji ikiSilinder pneumatikgagal? Joosung bakal ngenalake sampeyan sawetara umumGagal silinder pneumatik, lan uga ngandhani carane ngatasi masalah kasebut
Gagal Umum Silinder Pneumatik
1. NalikaSilinder pneumatikkebocoran internal utawa eksternal, umume disebabake instalasi rod piston eksentrik, pasokan minyak pelumas sing ora cukup, nyandhang utawa karusakan saka ring sealing, impurities ing silinder lan piston rod scratch. Dadi kanggo nyetel tengah rod piston perlu kanggo mesthekake coaxiality saka rod piston lansilinder; Kerep mriksa kedhul lenga bisa dipercaya kanggo mesthekake lubrication ing kondisi apik;
Nalika sealing abrasion utawa rusak, iku kudu diganti ing wektu;
Nalika impurities ingsilinder pneumatik, kudu dibusak ing wektu;
Nalika goresan ing rod piston, iku kudu diganti.
2. Nalika ingsilinder pneumatikoutput ora cukup lan tumindake ora lancar. Umume disebabake piston utawa rod piston sing macet, pelumasan sing kurang, pasokan udara sing ora cukup utawa banyu kondensasi lan impurities ing silinder. Ing kondisi iki, tengah rod piston kudu diatur; Priksa garis sumber online ora diblokir Yen ana banyu kondensasi lan impurities ing silinder, iku kudu dibusak ing wektu.
3. Nalika efek buffer sakasilinder pneumatikiku miskin, Iku umume disebabake abrasion saka sealing buffer utawa karusakan saka meneng ngatur. Dadi ngganti ring sealing lan nyetel meneng perlu.
4. NalikaBatang piston silinder pneumatiklan karusakan sirah silinder, Iku umume disebabake rod piston nginstal salah utawa mekanisme buffer ora bisa. Ing kasus iki, posisi tengah rod piston kudu diatur; Ganti ring buffer utawa nyetel sekrup.
Panyebab lan Solusi Masalah Masalah Umum Silinder Pneumatik
Fault Umum | Analisis Panyebab | Metode Eliminasi | |
Kebocoran njaba | piston rod end punika bocor | Piston rod dipasang eksentrik Kurang pasokan lenga pelumas ring segel piston rusak impurities ing lumahing kawin bantalan rod piston | Pasang maneh lan setel rod piston supaya ora kena beban eksentrik lan lateral. Priksa manawa kabut lenga ora berfungsi Ganti ring sealing Ngresiki lan mbusak impurities, nginstal lan ngganti tutup bledug Ganti rod piston |
Air bocor antarane silinder lan sirah silinder | |||
Bocor adjuster buffer | |||
bocor |
Piston ngetokake hawa ing ujung loro | ring segel piston rusak lubrication miskin Piston macet Permukaan kawin piston cacat impurities | Ganti segel Priksa manawa kabut lenga ora berfungsi Pasang maneh lan setel rod piston supaya ora kena beban eksentrik lan lateral Mbusak impurities lan gunakake hawa kompres sing diresiki |
Daya output sing ora cukup Gerakan sing ora stabil
| lubrication miskin Piston utawa rod piston macet Aliran pasokan udara sing ora cukup impurities kondensat | Priksa manawa kabut lenga ora berfungsi Pasang maneh lan atur kanggo ngilangi beban lateral sing eksentrik Tambah diameter sambungan utawa sambungan pipa nggunakake udara kompres garing sing resik kanggo nyegah kondensasi banyu | |
Efek buffering sing ora apik | Buffer ring dipakai meneng nyetel rusak kacepetan silinder dhuwur banget | Ganti ring sealing Ganti sekrup pangaturan Priksa manawa piranti buffering cocok | |
karusakan |
Piston rod rusak
| Beban lateral eksentrik Rod piston kena beban impact kacepetan silinder dhuwur banget | Ngilangi beban lateral eksentrik Dampak ora bisa ditrapake ing rod piston Nggawe buffer |
Kepala silinder rusak | Buffer ora bisa digunakake | Nyedhiyani mekanisme buffer externally utawa ing daur ulang | |
